Und ich habe noch immer keinen TÜV, also bin ich TÜV Prüfer

Hallo nach längerer Zeit,
finde den Bericht auch schön geschrieben und zutreffend, über die grausame Radioadaption und etwas Schmutz sehe ich mal hinweg, wurde ja auch schon entsprechend kommetiert. Was aber meines Erachten nicht so zutrifft ist das angebliche "Dröhnen" bei höherem Tempo. Ich finde gerade hier spielt der P3 seine "Linie der Vernunft" in Verbindung mit dem braven und kultivierten Motor aus und läuft für ein Fahrzeug seiner Zeit angenehm leise.
Gruß Jens

Hallo Jens,
da hast du Recht. Aber nicht alle Wannen laufen gleich "schön, ruhig, smooth". Ich bin mal eine frühe 3-Gang-Wanne Probe gefahren, die hat auch gedröhnt wie Sau.
Beim P2 hatte ich ein dröhnen ab ca. 80 km/h. Da waren die Kreuzgelenke der Kardanwelle fertig, weshalb sie angefangen hat zu schwingen und das dröhnt im ganzen Wagen. Neue Kreuzgelenke und auswuchten lassen, und schon war der viel ruhiger. Aber kein Vergleich mit dem P3, der (meiner..)ist deutlich ruhiger, und auch bei 120 km/h fährt die Wanne noch einigermaßen gut.
Gruß
klaus KW

Also ich habe ein 3 Gang Getriebe und kein Dröhnen.
Es kommt darauf an, was eventuell alt oder verschlissen ist. Wie z. B. die Getriebelager oder wie kürzlich der Auspuff beim Albert etc..
Dafür habe ich ab und zu ein anderes Blechgeräusch, dass ich mir nicht erklären kann.
LG
Klaus g

Bei mir (3-Gang Getriebe) gibt es auch keine besonderen Dröhngeräusche bei höherer Geschwindigkeit. Ich hatte zwar Anfangs Dröhngeräusche welche aber durch eine schlecht montierten Auspuff hervorgerufen wurden. Nach korrekter Montage ist da jetzt Ruhe.

albert

..... so mit 160 KM/h brauche ich dann ein Sprechfunkgerät, um mich mit meiner Frau (rechts neben mir) zu unterhalten. Dann schwebe ich nur noch über die gefühlten rumänischen Strassen, die wir mittlerweile haben!
(Schläge bis unter's Dach )
Das ist dann "TS-Feeling" pur!

Gruss,
Wolle