Moin Toby,
von einem Ventil an dieser Stelle hab ich noch nie gehört, der Unterdruck der mechanischen Spritpumpe ist auch nicht sehr hoch, ich sag einfach mal da gibt es kein Ventil. Da ist wohl eher der Stutzen verstopft. Kannst du nicht mal vorsichtig mit einem harten Draht drin rumpulen ?
Gruß
klaus KW

Hallo Toby,
es ist wirklich nur ein Rohr das am Ende ein wenig flachgedrückt wurde.Es ist natürlich möglich das sich dort an der flachgedrückten Stelle
etwas Dreck oder Rost angesammelt haben. Bei mir war in der oberen Krümmung des Rohres ein Loch gerostet,so das ich immer nur noch ca. 200 km mit vollem Tank fahren konnte. Habe dann den Tank mit einer Flex aufgeschnitten und das Rohr wieder instand gesetzt.(geschweißt)Habe den Tank natürlich von innen entrostet.

Gruß

Franky

Hallo Toby,

Klaus und Franky haben Recht, kein Ventil, wenn der Wagen viele Jahre mit leerem Tank zugebracht hat, fällt schon viel Freck und Rost an, bei meinem Turnier auch, nach der ersten längeren Tour nach der Reanimierung nach ca 20 Jahren und nach 200 Kilometer hatte ich nur den Benzinfilter verstopft, da war zum Glück eine Tankstelle in der Nähe mit Ersatz für 3 Mark 50. Seit 1992 habe ich Ruhe mit dem Tank.

Gruß Karli

Bei meinem war nach vielen Jahren Standzeit der Tank nicht mehr zu gebrauchen. Von außen auf den ersten Blick zwar neuwertig, war er an der Oberseite !!! durch Rostfraß (von innen) an vielen Stellen perforiert. Es waren viele winzige Löcher, die ich erst beim spülen des ausgebauten Tanks entdeckt habe. Der Tank war bei genauerer Betrachtung an der gesamten Oberseite durch Korrosion schon so dünn, dass sich eine Instandsetzung nicht gelohnt hätte. Ich hatte ihn damals auch bereits an einer Stelle aufgeflext (da dachte ich noch ein kleines Reparaturblech an der Stelle würde reichen ), aber es war quasi die ganze Oberseite betroffen. Zum Glück war der Tank damals das einzige rostige Teil an meinem P3 und ich habe noch einen gute rostfreien Ersatztank bekommen.

@Toby
Zur Tankentrostung ein Tipp: Ich habe selber bei einigen Tanks gute Erfahrungen mit dem entrosten/reinigen durch Zitronensäure gemacht (musst du mal googeln, da gibt es einige Informationen zu dem Thema). Größere Gebinde Zitronensäure gibt es günstig bei Ebay.

Das habe ich damals auch mit meinem P3 Tank so gemacht. Dabei stellte sich beim reinigen halt heraus, dass er durch Korrosion schon undicht wie eine Gieskanne war .

Hier mal ein Foto vom alten Tank: