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Wieviel Wannen gibts noch????????
10 Jahre 4 Monate her #6736
Ganz einfach Wolle, weil ich meinem Kontakt meinen Fahrzeugschein als Muster für die Suchkriterien gegeben habe. Daraufhin hat er natürlich die KBA Daten nur nach diesen Kriterien durchforstet
.
Ich muss mal schauen, ob ich ihn nochmal "überredet bekomme" auch nach den anderen Typenschlüsseln zu suchen.
albert
taunus-club-freiburg schrieb:
Hi Albert,
Und warum sind die "anderen Badewannen", also die 1700er und 1800er so ganz außer Acht gelassen?
Das macht für mich keinen Sinn!
Fordige Grüsse aus FR,
Wolle
Und warum sind die "anderen Badewannen", also die 1700er und 1800er so ganz außer Acht gelassen?
Das macht für mich keinen Sinn!
Fordige Grüsse aus FR,
Wolle
Ganz einfach Wolle, weil ich meinem Kontakt meinen Fahrzeugschein als Muster für die Suchkriterien gegeben habe. Daraufhin hat er natürlich die KBA Daten nur nach diesen Kriterien durchforstet
.Ich muss mal schauen, ob ich ihn nochmal "überredet bekomme" auch nach den anderen Typenschlüsseln zu suchen.
albert
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10 Jahre 4 Monate her #6737
Ich glaube das Klaus recht hat mit seiner Theorie. Ich vermute das es kurzfristig erst einmal nicht zu eklatanten Wertsteigerung (wie z.B. beim VW T1 Bus) kommen wird. Die Wanne ist ein wunderschöner Nieschenoldie ohne internationalen Kultfaktor. Die Wanne hat eher eine nationalen Kultstatus. Jeder über 40 kennt "die Badewanne". Jüngere eher wiederum nicht. Ich denke aber der monitäre Wert wird noch für 10 Jahre stabil günstig bleiben und dann irgendwann ansteigen. Mein Bauchgefühl sagt mir das da Potential besteht 
.
Beispiel: Ich hab mir 1999 für kleines Geld einen DDR Motoroller IWL Berlin von 1960 gekauft und restauriert. Mittlerweile werden gute mit ca. 3 bis 4T€ gehandelt. Erst wollte sie keiner haben, da wurden viele verschrottet, jetzt wurde die seltene Schönheit wiederentdeckt (aber eben nur national begrenzt). Die Vespa z.B. ist ein internationales Kultgerät, die sind hammermäßig gestiegen im Preis (ganz alte liegen teilweise bei 20T€).
Naja, Kohle hin oder her, ich hab riesigen Spass mit meine Sänfte und freue mich ebenso das dieses Teilchen noch bezahlbar ist. Ein wunderschönes Gerät an dem ich mich nicht sattsehen kann!
Grüsse Meinolf
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10 Jahre 4 Monate her #6740
Hallo Meinolf,
da bin ich d'accord mit Dir, ausser das es mir ziemlich egal ist, wie die Wertentwicklung der Wanne weitergeht. Ich seh die Wanne als reines Genussfahrzeug; wenn die eine Wertsteigerung wie z.b. die T1-Bulis erfahren würde, hätte ich Angst damit auf der Straße zu fahren...
So ist das alles ganz entspannt zu sehen. Klar, falls mal Not am Mann ist freu ich mich auch über jeden Euro den die Wanne wieder einbringt, aber als Wertanlage habe ich die nie betrachtet.
Interessant mit dem IWL-Roller, die find ich auch Klasse. Ich habe im Herbst auch einen Zündapp Roller wieder aufgearbeitet, zwar nicht so ein dicker Brummer wie der IWL Berlin, nur 50er, aber bringt auch ne Menge Spaß:
Gruß
Klaus KW
mrdrin schrieb:
Ich glaube das Klaus recht hat mit seiner Theorie. Ich vermute das es kurzfristig erst einmal nicht zu eklatanten Wertsteigerung (wie z.B. beim VW T1 Bus) kommen wird. Die Wanne ist ein wunderschöner Nieschenoldie ohne internationalen Kultfaktor. Die Wanne hat eher eine nationalen Kultstatus. Jeder über 40 kennt "die Badewanne". Jüngere eher wiederum nicht. Ich denke aber der monitäre Wert wird noch für 10 Jahre stabil günstig bleiben und dann irgendwann ansteigen. Mein Bauchgefühl sagt mir das da Potential besteht .
Beispiel: Ich hab mir 1999 für kleines Geld einen DDR Motoroller IWL Berlin von 1960 gekauft und restauriert. Mittlerweile werden gute mit ca. 3 bis 4T€ gehandelt. Erst wollte sie keiner haben, da wurden viele verschrottet, jetzt wurde die seltene Schönheit wiederentdeckt (aber eben nur national begrenzt). Die Vespa z.B. ist ein internationales Kultgerät, die sind hammermäßig gestiegen im Preis (ganz alte liegen teilweise bei 20T€).
Naja, Kohle hin oder her, ich hab riesigen Spass mit meine Sänfte und freue mich ebenso das dieses Teilchen noch bezahlbar ist. Ein wunderschönes Gerät an dem ich mich nicht sattsehen kann!
Grüsse Meinolf
.Beispiel: Ich hab mir 1999 für kleines Geld einen DDR Motoroller IWL Berlin von 1960 gekauft und restauriert. Mittlerweile werden gute mit ca. 3 bis 4T€ gehandelt. Erst wollte sie keiner haben, da wurden viele verschrottet, jetzt wurde die seltene Schönheit wiederentdeckt (aber eben nur national begrenzt). Die Vespa z.B. ist ein internationales Kultgerät, die sind hammermäßig gestiegen im Preis (ganz alte liegen teilweise bei 20T€).
Naja, Kohle hin oder her, ich hab riesigen Spass mit meine Sänfte und freue mich ebenso das dieses Teilchen noch bezahlbar ist. Ein wunderschönes Gerät an dem ich mich nicht sattsehen kann!
Grüsse Meinolf
Hallo Meinolf,
da bin ich d'accord mit Dir, ausser das es mir ziemlich egal ist, wie die Wertentwicklung der Wanne weitergeht. Ich seh die Wanne als reines Genussfahrzeug; wenn die eine Wertsteigerung wie z.b. die T1-Bulis erfahren würde, hätte ich Angst damit auf der Straße zu fahren...
So ist das alles ganz entspannt zu sehen. Klar, falls mal Not am Mann ist freu ich mich auch über jeden Euro den die Wanne wieder einbringt, aber als Wertanlage habe ich die nie betrachtet.
Interessant mit dem IWL-Roller, die find ich auch Klasse. Ich habe im Herbst auch einen Zündapp Roller wieder aufgearbeitet, zwar nicht so ein dicker Brummer wie der IWL Berlin, nur 50er, aber bringt auch ne Menge Spaß:
Gruß
Klaus KW
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10 Jahre 4 Monate her #6741
Gruss,
Wolle
"Wolle and his Green Lady"
Hallo Albert,
also die gesamte Zahl wie z.B. 301, 302.........304 taucht bei meinem Kfz.-Brief nicht auf.
Dafür aber in einer Rubrik die 3 und in einer weiteren Rubrik 4
Also ich habe einen P3 TC: Das ist die Bezeichnung für eine 2türige TS-Version.
Kopie von Kfz.-Brief:
Gruss,
Wolle
"Wolle and his Green Lady"
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