Kann mir jemand sagen,ob ich wirklich V-Power oder V-Power Racing tanken muss?Würde normales Super Benzin nicht reichen?Es kommt ja auch noch der Bleiersatz dazu.(Ford Taunus 17 M P3 )L.G. an alle Badewannen-Besitzer

Das wurde mir an der Tankstelle geraten .Danke für Deine schnelle Antwort.

Hi Mona,
erstmal ein herzliches Willkommen bei den Wannenverrückten.

Nun zum Benzin:
Für die 1500er und die 1700er Maschine ist es so wie Matthias sagt.
Allerdings würde ich kein E10 tanken, da die Wanne viel Alu und Gummi hat.
Also nur 95 Oktan E5 z.B. Aral.
Hast Du eine TS-Wanne mit einer 1800er Maschine, musst Du Super-Plus E5 98 Oktan tanken.
+ jeweils Bleiersatz.
100 Oktan wie V-Power oder Ultimate 100, bringt absolut gar nichts!

Liebe Grüsse,
Wolle

Ich habe hier noch was interessantes zum Thema Alkohol im Sprit in den Technischen Mitteilungen von 1963 gefunden. Im Prinzip haben sie damals schon vor E10 gewarnt

Ich tanke Super E5 mit Bleiersatz. (1,5 l, 55 PS)

taunus-club-freiburg schrieb:

- Doch ! dem Tankwart nen vollen Geldbeutel !

- hat denn eigentlich jemand ne ahnung, wie lange man den Sprit im Tank oder Kanister "lagern" kann ? bin dieses Jahr wenig gefahren und hab daher noch nen 90% vollen Tank mit 2010er Jahrgang.
Man sagt ja immer : "bei Oldtimern bis oben hin voll wegen Tankrostgefahr"

Was ist dran am rostenden Tank und veraltetem Sprit ?