Liebe Leute, heute suche ich einen Tankgeber, oder eine Anleitung wie ich meinen defekten Tankgeber reparieren kann. Die Elektrik ist kaputt. Im Prinzip ist ja der Tankgeber nichts anderes als ein Potentiometer, hat jemand da was für mich.

Erstmal vielen Dank für Deine schnelle Antwort. Nun zur Prüfung: Du nimmst ein normales Multimeter, das ist so ein handelsübliches Messgerät, schaltest es auf die OHM-Prüfung, ohm ist die Maßeinheit des Widerstandes, das Symbol dazu sieht aus wie Omega- Zeichen. Nun hälst Du ein kabel an den Kontakt und das andere an das Metallgehäuse. Es sollte jetzt einen Wert anzeigen. Wenn Du den Schwimmer nun anhebst und wieder senkst sollte sich dieser Wert verändern. Tut er das nicht, ist er defekt. Versuchs mal.

Nun zur Mutter aller Fragen, was soll einer kosten.?????????????? Am besten per PN

www.youngtimer-autoteile.de/shop/main_bigware_34.php?bigPfad=27_82&items_id=976
Bei den meisten gebrauchten Gebern ist entweder der Widerstandsdraht durchgescheuert oder die Kontaktlasche, die darüber gleitet durchgewetzt. Im ersten Fall gibt einen unendlich großen Widerstand, im zweiten Fall gibts besonders um die Mittelstellung herum total sprunghafte Werte bem durchmessen bzw am Anzeigeinstrument im Armaturenbrett.
Den Geber gibt es neu auch noch, sh link oben.
Gruß
Klaus kw