Habe jetzt bei meiner zweiten Ersatztür mal versucht die klammer abzubekommen ohne das Fenster auszubauen. Hat mit einigen Verrenkungen tatsächlich funktioniert. Bin mal gespannt, ob das beim Zusammenbau auch klappt. Gruß Frank

Damit es mit der Klammer besser flutscht, habe ich vorher Rostlöser dran gesprüht. Die Klammer dann mit der Wasserpumpenzange gepackt und durch leichtes hin-und-her bewegen gelöst.

albert

Hallo, habe mal wieder Zeit, mich um meinen wagen zu kümmern. Habe es immer noch nicht geschafft, meine schlösser zu wechseln. heute sollte es eigentlich soweit sein. Möchte dann auch gleich die türverkleidungen meines 61er Schlachtfahrzeuges montieren. Als ich mich dann an die arbeit gemacht habe, fiel mir wieder ein, dass mal jemand meinte, man braucht auf jeden Fall neue Dichtungen für die Türgriffe. gibt es die noch? dietzel und motomobil hat keine. Weiß da jemand was? Gruß Frank

Habe vor kurzer Zeit noch einen neuen Satz (re.&.li) von Horst Leyer gekauft. Schreib ihm doch einfach mal eine Mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

Ich glaube ichhabe 18,-€ dafür bezahlt.

albert

Hallo Frank,

eigentlich bestehen diese Dichtungen unter den Türgriffen aus zwei Teilen.

Wenn man nicht zufällig ein Schlachtfahrzeug mit noch intakten Dichtungen hat, wird es sehr, sehr schwierig werden, sie zu bekommen.

Kompromiss:
Du nimmst einen Schlauch von einem Reifen, malst mit einem Kuli, genau den Türgriff auf den Schlauch, und schneidest ihn mit einer Nagelschere exakt bündig aus.
Später dann, durch das Festschrauben des Türgriffes, drückt es dann den Gummi des Schlauches etwas hervor, sodass es 1/2 mm über bündig herausschaut.

Liebe Grüsse,
Wolle

griffunterlagen klein könnten neu da sein-
wie wärs wenn sich mal jemand meine website: ford-oldtimer.eu anschaut ?

für hier wenig zeit...

gruß Ekke