jau, klausi hat recht. sollte wohl der viereckigen membran vom pdsit entsprechen!
motormobil hatte neulich aber nur die sechseckige membran, und die nur als bestandteil ders dichtsatzes. ABER carbsandparts hat einen dichtsatz für den pdsit. sh. 17m-p3.de/index.php?option=com_kunena&Itemid=64&func=view&catid=5&id=2075&lang=de#2075
den hab ich erfolgreich eingebaut. wenn du willst gib mal die lochabstände/länge des zapfens etc. durch, dann mess ich mal nach!
gruß
klaus kw

Hallo,vielen Dank für die Infos!Wenn die Membran vom PDSIT passt dann ist das ja schon mal gut,das dumme ist halt nur das es die ja nicht einzeln zu kaufen gibt und ich dann ja zwei Dichtsätze kaufen muss einmal den für PICB und dann den vom PDSIT wegen der Membran!Ausbauen und nachmessen möchte ich halt nicht so gerne da im Moment ja alles gut funktioniert,würde den Vergaser halt nur gerne mal von innen und aussen säubern und neu abdichten so das da alles im Lot ist!Was ist da am cleversten zu tun?
Habe noch mal bei den einschlägigen Teilehändlern nachgefragt,mal sehen was dabei rauskommt!
Gruss Torsten

Hallo Torsten und Oldskool.
Ein Bild von dem 1. Serie PCIB habe ich schon unter sonstiges hochgeladen.

Falls mich mein Holz-Gehirn nicht täuscht, habe ich auch noch die Zeichnung von dem 2. Serie PICB.

Da ich momentan sehr unter Zeitdruck bin, kann das aber noch ein wenig dauern!
LG
Klaus g

torsten schrieb:

Moin torsten! "am cleversten" machste den Gaser aussen sauber (Bremsenreiniger und Zahnbürstchen), und lässt ihn ansonsten in Ruhe. Du hast dann alle Zeit der Welt nach dem Dichtsatz und der Membran zu suchen. Never change a running system
gruß
klaus kw

Hallo Klaus,so werd ich es erst mal machen!Aber ich bin halt ein alter Bastler und das Fummeln macht mir so einen Spass und ausserdem sehen die Vergaser nun mal so schön aus nach dem ich sie aus dem Ultraschallbad geholt habe ,aber dazu sollte er schon zerlegt sein!
Gruss Torsten

Dann muß ich mich auch mal in das Ultraschallbad legen!